Merci americains

Pedro Heras Carmona, maqueta y pintura de figuras
Miguel Ángel Pérez Rubio, transformación de figuras.

Merci…

Seis de noviembre de 1918.

Monsieur y Madame Baloux de Brieulles-Sur-Bar, Francia, reflejan en sus rostros las contenidas emociones y el entusiasmo al saludar a los soldados estadounidenses en los últimos días de la Primera Guerra Mundial.

Americains

Los soldados del 308º Regimiento de Infantería, 77ª División «Estatua de la Libertad y el 166º Regimiento de Infantería 42ª División «Arcoíris comparten el entusiasmo y las muestras de agradecimiento con los campesinos franceses tras su participación en las campañas de Aisne-Marne y Mosa-Argonne desempeñando papeles cruciales en la liberación de ciudades francesas y en la ruptura de las líneas alemanas.

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La historia…

La entrada de los Estados Unidos en la guerra un año antes, el seis de abril de 1917, viene motivada por la decisión alemana de suprimir las restricciones a la guerra submarina, por el propósito del Imperio alemán de incitar a México a declarar la guerra a los Estados Unidos y por el temor a no recuperar los créditos concedidos a Gran Bretaña y Francia en caso de que ganasen los Imperios Centrales.

Con el respaldo de la llamada Fuerza Expedicionaria Estadounidense a Francia e Inglaterra, se precipitó el desenlace final de la guerra. En Francia desembarcaron más de un millón de soldados con un gran número de carros de combate, camiones y piezas de artillería al mando del general John Pershing, con ello la superioridad bélica de los aliados resultó arrolladora.

En otoño de 1918, tal superioridad comenzó a dar resultados concretos; a principios de noviembre, el Imperio austrohúngaro aceptó el armisticio. En el frente occidental, los últimos intentos del ejército alemán de avanzar sobre el Marne fracasaron; en septiembre, la contraofensiva aliada había obligado a los alemanes a retroceder hasta la Línea Hindenburg, que sería aniquilada a primeros de noviembre. En Alemania, una insurrección socialista se propagó de Baviera a Berlín, donde un gobierno provisional proclamó la República y obligó al emperador Guillermo II a abdicar y a exiliarse en los Países Bajos. El 11 de noviembre de 1918, Alemania firmaba el armisticio.

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El vehículo…

Henry Ford se pronunció enérgicamente en contra de la Primera Guerra Mundial, pero las filiales extranjeras de Ford Motor Company, especialmente en Canadá y Gran Bretaña, se comprometieron a participar en la producción bélica. Ford Gran Bretaña fabricó más de 30.000 vehículos de transporte de tropas, camiones cisterna, camiones de municiones y ambulancias partiendo del Modelo T.

Cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial, el personal de Ford Motor Company colaboró con la Oficina del Cirujano General de los Estados Unidos y con conductores que habían servido en el frente en Francia para diseñar una ambulancia basada en el Modelo T y adaptada a las condiciones del campo de batalla. Ford construyó 5745 ambulancias para las potencias aliadas durante la guerra y otras 107 para la Cruz Roja.

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La ambulancia…

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La maqueta…

El Kit que nos ofrece ICM de este tipo de ambulancia basada en el modelo T de Ford tiene un montaje sencillo e impecable. Las instrucciones están claras y finalizar el encaje no fue complicado.

Por las fotos que vi y siguiendo el esquema de pintura de las instrucciones este tipo de ambulancia fue pintada en verde para la versión americana y en azul para la versión francesa, sin embargo, he visto en varios reportajes y fotos que también se pintaron de color azul en la versión americana.

Yo opté por la versión de la fotografía de la que partió la idea original y por lo tanto procedí a pintarla en verde.

En primer lugar, procedí a imprimarla en negro con la referencia 73.602 de Vallejo. Para la pintura propiamente dicha del vehículo me serví de la gama de Real colors de AK para la cual utilicé distintos tonos de verde, las referencias Olive Drab FS 34087, Dull Dark Green FS 34092 y Medium Green 42. En la pintura del vehículo fui dando mayor iluminación en las zonas más expuestas para lo que utilicé también Amarillo RLM 04.

Una vez realizada la modulación del vehículo, procedí a darle una capa de barniz Clear X 22 de Tamiya. Se colocaron las calcas siguiendo las instrucciones e intentando que coincidieran con el esquema que aparecía en la foto de referencia.

A continuación, se procedió a perfilar, con óleo muy diluido, todas las juntas, así como los distintos elementos del vehículo, con lo que conseguimos mayor sensación de diferenciación, profundidad y realismo. Posteriormente y una vez secos los perfilados, procedí a los lavados con óleos, amarillo, blanco, azul, ocres y diversos verdes. Todo ello se trabaja por zonas para dar mayor riqueza al vehículo. Intento que este proceso no sea ni homogéneo ni simétrico.

Por último, procedí al proceso de empolvado y embarrado con distintas tonalidades de óleos y con algunas referencias de Splashes de Ammo, Dry Steppe, Dry Earth y Wet Ground. El empolvado y embarrado del vehículo se realizaron al mismo tiempo que el del terreno a efectos de generar un efecto de integración en el mismo.

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Las figuras…

El modelado/transformación de las figuras corrió a cargo de mi compañero Miguel Ángel Pérez

La pintura de las caras y manos de todas las figuras se realizaron con el set “Skin tones” de la gama Artist de Scale 75. Estas pinturas no cubren mucho, son mates y son excelentes para fundir diferentes tonos de la cara.

Para los uniformes de los soldados americanos utilicé los colores Dubai Brown, Gobi Brown, Sahara yellow para las luces; y negro a la mezcla base para las sombras.

Las figuras de los civiles no revistieron mayor complejidad excepto la pintura del vestido de la señora mayor que lleva ciertos dibujos que precisan un poco de cuidado en su pintura a mano alzada.